捕鱼大亨网络版(向往的生活第三季有哪些让你印象深刻的嘉宾)

本文目录

1、捕鱼大亨网络版，向往的生活第三季有哪些让你印象深刻的嘉宾？
2、如何增强自己的毅力？
3、你认为中国父母在教育上普遍都存在哪些问题？
4、月薪过万的人真的很多吗？
5、30多岁提升学历有用吗？

1、捕鱼大亨网络版，向往的生活第三季有哪些让你印象深刻的嘉宾？

《向往的生活》第三季伴随着大华的回归而完美的收官了，节目虽然结束了，可生活还在继续，那些美好的回忆碎片还在我们脑海中不断的回味，还有那些我们念念不忘的嘉宾们，给我们留下了非常多的深刻印象！

超女合体，温馨回归

05年的超女离我们过了十几年的时间了，要想看到他们几姐妹合体是很难得的机会。《向往的生活》邀请了周笔畅、叶一茜、黄雅莉、纪敏佳来到了蘑菇屋，对于何老师来说，这是一群多年的好友，有着特别的意义，往年都是以主持的身份来做节目，恰巧那一年他是评委，他见证了这群女孩的追梦旅程。当他们唱起了那年的《想唱就唱》，就仿佛把观众拉回到了那年夏天，不少回忆就涌上了心头。

陈赤赤的到来，让蘑菇屋“蓬荜生辉”

每次来蘑菇屋的陈赫点的都是最贵的菜，虽然嘴上说什么都不干，是个好吃懒做的主，可次次干得活最多，赫赫是很搞笑的综艺咖，有他的存在让蘑菇屋有了“蓬荜生辉”的感觉。在大人不在的情况下，还要照顾我们的彭彭和妹妹，有点小家长的意思。也让这个节目整得很有看点，我们看的也很开心。

万万没想到，潘总也是个木匠

潘石屹是中国著名企业家，为人生活相当的低调，能来参加综艺节目，这个是我没想到的，作为第一位做客蘑菇屋的商界大佬，却被蘑菇屋“坑”了，刚坐下来没多久，就被黄磊和何老师坑着做鸭舍！还是用最原始的工具，赶制出来一个鸭笼子。不过，工具屋的《木工大全》总算是找到了真正的主人。

家人有约，老友记《暗恋桃花源》

对于黄磊和何老师来说，《暗恋桃花源》剧组的到来让他们觉得分外圆满。他们的到来，让黄老师露出了孩童般的微笑，一起共事十多年，彼此就是家人一样。非常有默契。当然还有我们多妈的到来，让我们看到了最美的爱情样子。看着这十几个人坐在一起吃饭，彼此都在坚持着共同的事业。

等了一季，大华回来了

不在就会想念，呆久了就很“嫌弃”，说的就是大华和他们了。大华因为工作的原因，缺席了这一季的节目录制，可大家还是会时常提起这个在一起很吵可很爱音乐的大男孩。蘑菇屋一直为他留着的床位，就想着他那一天就出现在大门口，亲切的和大家打招呼，直呼“我回来了！”如约回归，一家人团聚，让节目完美收官。让我们对下一次的遇见又有了期待！

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2、如何增强自己的毅力？

很高兴尚形君来解答这道问题。

毅力来源于动力，动力得自己设置任务，任务完成后有奖励，奖励的可能不是实物也许是内心的感受，比如成就感呀，或者有责任感，幸福感等，都属于奖励范围。其实人的毅力是有限的，你只能用有限的毅力去做你不喜欢的事情，所以可每天只给自己1分钟的时间坚持计划，对自己说，我只做一分钟，一分钟之后我就不做了，这样你就不会找借口说自个没时间，然后做完一分钟之后，再坚持下去就是很容易的。但其中也是有技巧的，比如说可以用循序渐进法，跑马拉松时路程遥远，可以给与自己心里暗示，跑到前方能看到的地方就算完成目标，等完成这个目标再暗示自己跑到下一个目标，将本来困难的任务拆分成几个简单的任务，并且集中尽力逐个完成，其实每个人的毅力都是很强大的，只是本能的反应让你放弃而已，所以你要做的就是对抗自己的本能反应，直到战胜自己的内心，所以毅力不是比谁坚持的更久，而是使自己变得更强大。

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3、你认为中国父母在教育上普遍都存在哪些问题？

望子成龙望女成凤

在当今中国，所有的父母都希望自己的儿女能够出人头地。每一对父母，从孩子降生的那一刻起，就开始为孩子的终身做打算。

兴趣班，补课，培训，无论是艺术上还是学业上，都不能让自己的孩子输在起跑线上。

虽然我们不可否认，父母的出发点是好的，但是，中国式父母的教育方式存在很大的问题。

1.缺乏特殊性

中国父母最大的特点就是不放过一分一秒让孩子学习，无论是课业还是课外兴趣班，只要能学就是好的。孩子一旦懂事开始，就被成对的课堂牵着鼻子走。这些课堂都是家长所认为的对孩子好的。于是，孩子们变好像蒸包子一样，蒸出来的每一屉包子都长一个样子。孩子习惯于听从父母的安排，从来都不问自己喜不喜欢，合不合适。而只是单纯的因为，别人做了，我也要做。这样的教育，因缺乏特殊性和变得效率低下。孩子很难从这样的教育中，找到真正适合自己，自己真正喜欢的东西。

2.太具强制性

或许这与中国的历史文化有关。听从父母的安排历来被看做是孝道的体现。所以，中国式父母的教育中，作为孩子，通常只有听从。即使有所谓的反抗，也不会有什么大的效果。父母经常会以“都是为了你好”这样的理由，要求孩子听从自己的安排。举一个简单的例子，就从学习这个角度来说。所有的父母在孩子学习上都会花费大量的精力，物力，财力。可是，不是每一个孩子都适合走读书这一条路，或许他们的特长并不在此。然而，他们却只能听从父母，走这一条令他们十分痛苦不堪，甚至永无出头之日的路。中国父母在教育上的专断，是过分爱孩子的体现，但是，这对孩子并非是一件好事。

3.重重保护性

首先由于历史上宗法制的影响，中国的人情社会仍然十分典型。护亲现象普遍存在。这一点在教育就体现在父母在绝大多数情况下总会维护自己的孩子。对孩子的的保护可谓密不透风。这样的保护，其实对孩子的成长并非好事。孩子缺少独立面对挫折的经验，会对家长产生强大的依赖感。甚至等孩子成年，都还会依赖父母。这个方面，体现的最明显的就是“啃老族”。这一类人虽在其他国家也有，但是中国更加严重。就是因为中国父母对孩子倾其所有去保护爱护自己孩子，孩子才会一只难以“长大”学会独立承担自己的责任。

缺乏特殊性导致孩子难以找到自己的兴趣所在，专断性导致孩子缺乏主见，重重的保护导致孩子缺乏独立性。这三者，应该便是比较普遍的中国父母教育的问题。

4、月薪过万的人真的很多吗？

不知道大家有没有听说过“海员”这个职业，这个行业的工资还是非常不错的，基本上每个人的工资都能轻轻松松过万。我就是一名远洋海员，一个特别冷门的行业，仅仅在我实习期期间我的月薪就已经超过了一万元人民币，所以我相信像我这样普通的人都能月薪过万，其他比我优秀的太多了，月薪过万的群体也肯定是非常多的。

船员一个既熟悉又陌生的名词，我相信很多人了解过这个行业，也知道船员实习期的工资不太高，为什么我说自己实习期的工资超过一万元人民币呢？下面我就给大家科普一下我在船上的主要收入来源。

首先:我是一名全球不定线远洋船员，也就是驾驶者船舶可以去往全球很多个国家，目前是甲板部二副职位，但是我第一次上船实习的时候大概在2018年，当时是实习生的身份，实习生的工资确实很低，当时我每个月的基本工资大概在800美金，换成人民币也仅仅只有5000元左右，说实话作为实习生能够拿到这个收入我还是特别满意的，毕竟陆地上很多工作，实习期基本上是没有工资的。虽然职位是实习生，但是干的活一点都不比那些老船员少，因为在船上干活没有任何的技巧而言，即便是第一次上船，待上几天后你就明白自己该要做什么了。船上的工作还是特别简单的。

其次：船上工作除了每个月打到银行卡里面的基本工资之外，还会有其他的收入，刚开始上船很多船员都是不太明白的。收入最多的也就是洗舱费用了，因为我们的航线当时基本上都是澳大利亚回国，每个月都有一次洗舱的机会，所谓的洗舱就是船舶卸完货之后，我们需要用消防栓把货舱和甲板清洗一遍。清洗完之后是有费用的，也就是所谓的“洗舱费” 洗舱费一般都是平均分配的，但是水手长分的会多一点，我当时作为一名实习生，每一次洗舱能够分到210美金，大概也就是1500元人民币，另外平常船舶航行的时候，实习生会和水手一块去甲板上干活敲绣刷油漆。每个月也会有一定的劳务费，一般情况下，劳务费的收入每个月是80美金左右，也就是500元人民币左右。

最后：船员每天的饭钱是有固定金额的，我们当时的船舶公司给我们船员每天的伙食费是11美金，在船上都是由大厨统一做饭吃的，再加上船上是一个相对封闭的空间，大家的伙食也是比较单一，所以每个月都有足够多的伙食费退还给船员。有的船长会每天让船员们吃面包喝牛奶吃水果，尽可能把伙食费全部吃完。而我当时的船长更侧重于勤俭节约，船上兄弟们只要吃饱就行，大家都是出来赚钱养家的，不能过度的追求平常的吃喝，他一直倡导把多余的伙食费每个月以现金的形式退给大家，我们船上都称之为“退伙费”，我们当时每个月的月底都能拿到150美金左右的退伙费，也就是人民币一千元左右。另外我们偶尔也能在澳大利亚锚地里面钓鱼，回国后卖给码头的商人，再加上船上管吃管住，衣服被子洗衣服等生活用品都是免费的，抽到烟都是五美金一条的红双喜，所以海员这个行业，实习生期间基本上就能月薪过万，如果你干到船长，脑子聪明的话，六个月一百万的收入真的不是难事。

虽然这个行业的工资很高，但是在去年九月份的时候，我还是选择转行了，为什么会有这样的决定呢？

第一：其实我个人认为船员这个行业只适合当一个人生的过渡期，不适合长期从事这个行业。因为这个行业的危险系数还是非常高的。船舶在大洋深处航行的时候，基本上是处于与世隔绝的状态，而船上的医疗设备特别简单，这个时候如果你在大洋中出现疾病或者平常在甲板上干活的时候不小心受伤严重，那么在船上基本上是无法为其治疗的，只能坚持到船舶靠港口的时候去就近的医院诊断。要知道船舶的速度是非常慢的，在海上漂泊几十天，几个月的情况真的很普遍，说不定你还没有坚持不到靠码头就已经失去生命了。千万不要听中介公司忽悠，说什么直升飞机救援，现实中根本是不可能的，毕竟他们为你购买了高额的海事保险，大不了让保险公司赔你，也不可能自己花钱请直升机去救你，这就是现实。而我本人也看到了这个情况，这个工作年轻力壮的时候可以做，等我年迈之后身体状态不好的时候真的太危险了，所以我要趁早转行。

第二：我转行还有一个很重要的原因那就是要完成人生大事结婚。船员这个行业是没有女性的，平常我们接触的都是男性，所以想要在船上找对象基本上是不可能的，即便是上船前我们谈的有女朋友，上船一段时间后肯定还是要分手的，因为船上没有信号，和女朋友基本上每个月还不能联系一次，这样的状态即便感情基础再牢固，最后还是会分手。有心的朋友可以观察一下，在船员群体中但凡有女朋友之后上船的百分之九十以上的结局都是分手了。另外很多人在结婚后选择上船，其实也是非常危险的，因为船员这个行业是离婚率最高的行业之一，一旦上船后基本上和妻子失去了联系，连电话都打不了，一上船就需要八个月的时间，自己的妻子在家独自生活，时间久了难免会红杏出墙，即便女人忍得住寂寞，也难免不会出现一些别有用心的男性去诱导。在加上船员自己本人在国外船舶靠码头的时候，由于长时间见不到异性，经常会下地放纵，所以这个行业虽然工资还可以，但是基本上没有任何的家庭归属感，所以我决定转行了。

第三：有句话说得好“最辛苦的职业就是打铁，开船，磨豆腐”，船员这个行业真的特别辛苦。一望无际的海面上，无风三尺浪，船舶一直处于航行状态，自然摇晃的时候也非常多，特别是大风浪天气下真的是无处可躲，整条船都在摇晃，饭碗从桌子上摇晃下来，船员们端着碗随着晃动的频率跑着吃饭，睡觉的时候怕被晃下来，直接系着安全带睡觉，甚至上卫生间坐在马桶上的时候都要扶着扶手。在船上待的久了，下地走路都成了困难，因为经常在晃动的状态下生活，突然回到特别稳定的陆地上适应不过来了。并且在船上这个封闭的状态下，与外界断绝联系，没有信号，没有网络，人很容易烦躁和抑郁。其实每一名船员只要是有过三年的海龄，他都患有抑郁症。并且在这种环境下，两个人一旦发生矛盾，后果不堪设想，船上是没有摄像头的，夜深人静的时候，一旦被丢进海里，基本上也就没有救助的可能了。在很多关于海员的报告中，我们都会看到人员失踪的词汇，其实就是这个原因导致的，所以我还是选择了转行。

其实不仅仅是船员，我感觉随着物价水平的上涨，很多行业都能月薪上万了，我现在已经彻底远离航海了，并且在我们老家一个四线的小城市生活，虽然工资只有两千多块钱，旦我每个月的总体收入也能超过一万元，具体是这么回事呢？

首先：自从转行后，我并没有灰心丧气，也没有感受到迷茫，倒是有一种解脱，毕竟海员的日子真的是太难熬了。我在我们当地的一个科技产业园内工作，也就是一名办事员，每个月的工资2300元。在陆地上工作，需要开车加油，需要正常的人际交往，需要购物消费等，并且我拿自己在船上工作的前买了一套我们当地的房子，还需要每个月还着房贷，所以这个收入是根本没有办法存活的。我之所以选择这个行业，是因为它工作轻松，我有足够的时间去做兼职。而我的兼职就是一名自媒体从业者，现在的兼职收入远远超越自己的工资，所以即便是在一所小城市里面，每个月的收入一样可以超过一万元。

其次：我觉得八零后，九零后群体的脑子都特别活络，月薪过万的人真的有很多，也许我们只看到他的基本工资每个月几千块钱，其实每个人都有一份或者多份兼职，毕竟单纯的每个月几千块的收入在这个物价高昂的社会生活真的特别有压力。我有一个同乡，初中毕业，但是人特别勤奋，刚开始在江苏电子厂打工每个月工资五六千块钱，特别的潇洒。自从生完两个男孩之后，特别的励志，白天在工厂上班，晚上送外卖做兼职，他兼职的收入甚至比主业还要高，所以月薪过万真的不难，只要勤奋。现实中这样的人群也真的有很多。

最后：我想说不管我们是什么群体，不管我们现在的收入怎么样？想要月薪过万真的不难，关键是看我们想不想过万！建议每一位和我一样有生活压力的人都应该找一份属于自己的兼职，不需要这份兼职目前能够赚多少钱，但是这个兼职一定要是一个有前景可以质变的职业，我们每天慢慢的去积累，直到有一天它完全爆发超越我们的主业，这样的人生才是最充实最幸福的。所以我个人觉得月薪过万不难，如果目前我们达不到月薪过万，那么我们以后的生活将会越来越难。我始终相信“勤奋创造财富”，只要我们不懒惰，做最累的活一样可以月薪过万。

真心的想了解一下，目前大家的月薪是多少呢？欢迎下方留言，标注出自己的年纪和地址，我们一起探讨。